पवन टरबाइन जनरेटर

एलोम की पवन जनरेटर मोटर जिसमें स्क्विरल केज जनरेटर, स्लिप रिंग डबल फेड इंडक्शन जनरेटर और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस जनरेटर शामिल हैं, इन्हें पवन टरबाइन जनरेटर सेट के साथ काम करने के लिए विभिन्न परिस्थितियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
विवरण
विवरण

गिलहरी पिंजरे अतुल्यकालिक जनरेटर

स्क्विरेल केज पवन टरबाइन जनरेटर केज रोटर संरचना वाला एक प्रेरण जनरेटर है, जिसका पावर ग्रेड 250KW से 5MW है। इसका उपयोग विभिन्न शक्ति वाले पवन टरबाइन जनरेटर को समर्थन देने के लिए किया जाता है। मोटर को इंजन कक्ष में स्थापित किया गया है। ड्राइविंग छोर पर घूमने वाला शाफ्ट यांत्रिक शक्ति प्राप्त करने के लिए कपलिंग के माध्यम से गियरबॉक्स से जुड़ा होता है, और स्टेटर पूर्ण पावर कनवर्टर के माध्यम से पावर ग्रिड से जुड़ा होता है। यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए मोटर 600 ~ 1800rpm की गति सीमा के भीतर काम कर सकती है। इसमें उच्च दक्षता, सरल रखरखाव, उच्च विश्वसनीयता और सरल नियंत्रण की विशेषताएं हैं। क्योंकि हवा की मात्रा हर समय बदलती रहती है, गिलहरी का पिंजरा टॉर्क नियंत्रण में जनरेटर की गति को अच्छी तरह से स्थिर कर सकता है और स्टेटर के माध्यम से पावर ग्रिड को विभिन्न शक्तियों के स्थिर 50 हर्ट्ज एसी प्रदान कर सकता है।

गिलहरी पिंजरे अतुल्यकालिक जनरेटर

1MW गिलहरी पिंजरे अतुल्यकालिक जनरेटर पैरामीटर

प्रकार 1मेगावाट मूल्याँकन की गति 1550rpm
मूल्यांकित शक्ति 2650 किलोवाट केंद्र की ऊंचाई 630 मिमी
रेटेड आवृत्ति 51.4हर्ट्ज रेटेड वोल्टेज 750v
खंभा 4 स्टेटर कनेक्शन डेल्टा
स्टेटर रेटेड वर्तमान 2307ए ऊर्जा घटक 0.89
क्षमता 97.2% ठंडा करने की विधि एयर हवा
इन्सुलेशन वर्ग एच माउन्टिंग का प्रकार आईएम1001
सुरक्षा आईपी आईपी54 वाइट 8300KG

    मुख्य तकनीकी विशेषता

    • मोटर एच-क्लास इंसुलेशन सिस्टम और वैक्यूम प्रेशर डिप पेंट को अपनाता है, और इंसुलेशन सिस्टम उच्च शिखर वोल्टेज का सामना कर सकता है;
    • रोटर हाई-स्पीड डायनेमिक बैलेंस तकनीक को अपनाता है, जो पूर्ण गति सीमा में मोटर के कम कंपन को सुनिश्चित कर सकता है
    • असर प्रणाली एंटी शाफ्ट करंट डिज़ाइन को अपनाती है, जो मोटर के सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित कर सकती है;
    • मोटर ने ईटीएल और सीई प्रमाणीकरण पारित कर दिया है और इसे उत्तरी अमेरिका और यूरोप में निर्यात किया जा सकता है।

    घाव रोटर दोगुना अतुल्यकालिक जनरेटर खिलाया

    डबल फेड इंडक्शन जनरेटर (डीएफआईजी) एक प्रकार का घाव रोटर इंडक्शन जनरेटर है। यह न केवल परिवर्तनीय गति स्थिर आवृत्ति पवन टरबाइन का मुख्य घटक है, बल्कि पवन टरबाइन स्थानीयकरण के प्रमुख घटकों में से एक भी है। जनरेटर मुख्य रूप से मोटर बॉडी और शीतलन प्रणाली से बना है। मोटर बॉडी स्टेटर, रोटर और बेयरिंग सिस्टम से बनी होती है। शीतलन प्रणाली को तीन संरचनाओं में विभाजित किया गया है: जल शीतलन, वायु शीतलन और वायु शीतलन।

    यह अलग-अलग शक्ति वाले वैरिएबल-स्पीड डबल फेड पवन टरबाइन जनरेटर सेट से सुसज्जित है। मोटर को इंजन कक्ष में स्थापित किया गया है। ड्राइविंग सिरे पर घूमने वाला शाफ्ट यांत्रिक शक्ति प्राप्त करने के लिए कपलिंग के माध्यम से गियरबॉक्स से जुड़ा होता है। स्टेटर सीधे पावर ग्रिड से जुड़ा होता है। रोटर चार चतुर्थांश कनवर्टर के माध्यम से पावर ग्रिड से जुड़ा हुआ है। आवृत्ति, वोल्टेज और आयाम और चरण को ऑपरेशन आवश्यकताओं के अनुसार आवृत्ति कनवर्टर द्वारा स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है। यूनिट बिजली लोड और ग्रिड कनेक्शन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न गति पर निरंतर आवृत्ति बिजली उत्पादन का एहसास कर सकती है। एसी उत्तेजना के उपयोग के कारण, जनरेटर और बिजली प्रणाली एक "लचीला कनेक्शन" बनाती है, यानी, उत्तेजना वर्तमान को ग्रिड वोल्टेज, वर्तमान और जनरेटर की गति के अनुसार समायोजित किया जा सकता है, और जनरेटर का आउटपुट वर्तमान सटीक हो सकता है आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया गया।

    घाव रोटर दोगुना अतुल्यकालिक जनरेटर खिलाया

    1.5MW-5MW वाउण्ड रोटर डबल फेड पैरामीटर तालिका

    क्षमता मॉडल 1.5 मेगावाट 2मेगावाट 2.5 मेगावाट 3मेगावाट 4मेगावाट 5 मेगावाट
    मूल्यांकित शक्ति 1560 किलोवाट 2150 किलोवाट 2600 3100-3750KW 3600-4200KW 5300 किलोवाट
    रेटेड आवृत्ति 50हर्ट्ज 50हर्ट्ज 50हर्ट्ज 50हर्ट्ज 50हर्ट्ज 50हर्ट्ज
    खंभा 4 4 6 4 6 6
    स्टेटर/रोटर करंट 1090/390ए 1506/590 1 822/665ए
    क्षमता ≥97% ≥97% ≥97% ≥97% ≥97% ≥97%
    रोटर वोल्टेज 1990वी 1850वी 1990v 1880वी 1850वी 2049वी
    इन्सुलेशन वर्ग एच एच एच एच एच एच
    मूल्याँकन की गति 1800 1800 1200आरपीएम/मिनट 700-1380rpm 1200 1200
    केंद्र की ऊंचाई 500 500 630 560 630 710
      स्टेटर/रोटर वोल्टेज 690/420V 690/389वी 690/415वी 690/415 690 690
    स्टेटर कनेक्शन Δ/Y Δ/Y Δ/Y Δ/Y Y Y Y Y
    ऊर्जा घटक 0.95ind-1-0.95cap 0.95ind-1-0,95cap 0.95ind-1-0,95cap 0.95ind-1-0,95cap 0.95ind-1-0,95cap 0.95ind-1-0,95cap
    ठंडा करने की विधि हवा-हवा/ हवा-पानी हवा-हवा/ हवा-पानी हवा-हवा/ हवा-पानी हवा-हवा/ हवा-पानी हवा-हवा/ हवा-पानी हवा-हवा/ हवा-पानी
    माउन्टिंग का प्रकार आईएम1001 आईएम1001 आईएम1001 आईएम1001 आईएम1001 आईएम1001
    सुरक्षा आईपी आईपी23/आईपी54 आईपी23/आईपी54 आईपी23/आईपी54 आईपी23/आईपी54 आईपी23/आईपी54 आईपी23/आईपी54
    वज़न 7200 किग्रा 7800 किग्रा 11300 किग्रा 12500 किग्रा 13200 किग्रा 17600

    मुख्य तकनीकी विशेषता

    • असरदार विद्युत क्षरण को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए मालिकाना असर संरचना और इन्सुलेशन तकनीक को अपनाया जाता है।
    • समूह एच-क्लास कोरोना प्रतिरोधी इन्सुलेशन संरचना और वैक्यूम दबाव संसेचन पेंट को अपनाता है, जिसमें विशेष वातावरण के तेजी से परिवर्तन से निपटने की क्षमता है।
    • दस वर्षों से अधिक की परिपक्व प्रौद्योगिकी और 1000 से अधिक इकाइयों के संचालन सत्यापन के साथ, इसे उपयोगकर्ताओं के लिए तैयार किया गया है।
    • मानकीकृत और मॉड्यूलर डिजाइन अवधारणा का उपयोग करते हुए, इसमें बहु-दिशात्मक और विविध बाहरी इंटरफेस हैं, जो विश्वसनीय संचालन और सुविधाजनक रखरखाव के साथ विभिन्न इंजन कक्षों के यादृच्छिक विन्यास के लिए उपयुक्त है।
    • उत्पादों ने प्रमाणन और वर्गीकरण सोसायटी का प्रमाणीकरण पारित कर दिया है।
    • बेहतर मोटर कम हवा की गति, उच्च ऊंचाई और तटीय पवन क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है, और कम तापमान वृद्धि, नमक कोहरे की रोकथाम और कम शोर की विशेष प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करती है।

    3MW स्थायी चुंबक तुल्यकालिक जनरेटर

    मोटर एक 3MW एकीकृत अर्ध प्रत्यक्ष ड्राइव स्थायी चुंबक पवन टरबाइन है, जो 3MW स्थायी चुंबक पवन टरबाइन से मेल खाता है और अंतर्देशीय और तटीय पवन फार्मों के लिए उपयुक्त है। मोटर को इंजन कक्ष में स्थापित किया जाता है और प्ररित करनेवाला और गति बढ़ाने वाले बॉक्स द्वारा संचालित किया जाता है। यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए स्टेटर चार चतुर्थांश कनवर्टर के माध्यम से पावर ग्रिड से जुड़ा होता है।

    जनरेटर सीधे निलंबित होता है और गियरबॉक्स से जुड़ा होता है, और बीयरिंग जैसे कुछ हिस्सों को साझा करता है, जो इकाई के अक्षीय आकार को बहुत छोटा कर देता है। मोटर की मात्रा और वजन को और कम करने के लिए स्टेटर आवरण जल-शीतलन संरचना और रोटर की मजबूर वायु शीतलन को अपनाया जाता है। गति बढ़ाने के लिए जनरेटर के एक छोर पर एक प्राथमिक गियरबॉक्स जोड़कर, यह न केवल डबल-फेड पवन टरबाइन जनरेटर के हाई-स्पीड गियरबॉक्स की विफलता जोखिम और हानि को कम करता है, बल्कि विनिर्माण, परिवहन और रखरखाव में कठिनाइयों से भी बचाता है। कम गति वाली इकाई के जनरेटर की अत्यधिक मात्रा और वजन के कारण लागत में वृद्धि। इसमें सादगी, विश्वसनीयता और लो-वोल्टेज राइड के लिए सरल और प्रभावी समाधान के फायदे हैं।

    स्थायी चुंबक तुल्यकालिक जनरेटर

    स्थायी चुंबक तुल्यकालिक जनरेटर पैरामीटर तालिका

    प्रकार 3मेगावाट मूल्याँकन की गति 480/526/550आरपीएम
    मूल्यांकित शक्ति 3200/3400/3620KW केंद्र की ऊंचाई 630 मिमी
    रेटेड आवृत्ति 45.8हर्ट्ज रेटेड वोल्टेज 710v
    खंभा 10 स्टेटर कनेक्शन वाई
    स्टेटर रेटेड वर्तमान ऊर्जा घटक 0.9 कैप
    क्षमता 97.2% ठंडा करने की विधि हवा पानी
    इन्सुलेशन वर्ग एफ/एच माउन्टिंग का प्रकार आईएम1001
    सुरक्षा आईपी आईपी54 वाइट 12000 किग्रा

      मुख्य तकनीकी विशेषता

      जनरेटर निलंबित है और गियरबॉक्स से जुड़ा हुआ है, गियरबॉक्स के पीछे के बीयरिंग और जनरेटर के ड्राइविंग छोर पर बीयरिंग को एकीकृत करता है, जनरेटर के फ्रंट कवर और स्नेहन प्रणाली को साझा करता है, युग्मन को रद्द करता है, के अक्षीय आकार को बहुत छोटा करता है ट्रांसमिशन श्रृंखला, और पूरी मशीन का वजन और लागत कम कर देती है;

       

      रोटर चुंबकीय ध्रुव विलक्षण चुंबकीय ध्रुव बॉक्स संरचना को अपनाता है, वायु अंतराल चुंबकीय क्षेत्र की हार्मोनिक सामग्री कम होती है, और स्थायी चुंबक की असेंबली और सुरक्षा सरल और विश्वसनीय होती है;

       

      जनरेटर की स्टेटर वाइंडिंग केसिंग वाटर कूलिंग को अपनाती है, और जलमार्ग समान गर्मी अपव्यय के साथ विपरीत दिशा में बहने वाले "एस" डबल सर्किट हीट एक्सचेंज को अपनाता है; स्थायी चुंबक पर स्टेटर के थर्मल प्रभाव को अलग करने के लिए रोटर मजबूर वायु शीतलन को अपनाता है;

       

      दांतों के हार्मोनिक को प्रभावी ढंग से कमजोर करने के लिए स्टेटर झुकी हुई स्लॉट संरचना को अपनाता है;

       

      शाफ्ट करंट के कारण बेयरिंग को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए इंसुलेटेड एंड कैप का उपयोग किया जाता है।

       

       

       

       

       

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